EEVA naistekas

Väga huvitav on see, et meie peres on ka kasutatud autod olnud aastaid ja meie oleme küll raha kokku hoidnud. Meie küll ei ole pidanud 300 000kr maksma 5a peale nagu oleks keskmine liisingu pikkus, sellise auto puhul, hea kui 70 000kr oleme maksnud, pole vist sedagi.Mõtlesin siis auto ost pluss remont.

Kas sa sellele pole mõelnud, et vaesematel inimestel pole raha, et osta kallist autot?
Ei saa liisingusse võta autot, mille kuumaks tuleks 5000 kui palk on aind 8000 nt., mida suurem sissetulek seda uuemad autod, või mida suurem sissetulek seda lollim inimene?
Sõidavad vanadega aga unistavad uutest.
Ja üldiselt vaestel polegi autosid, sõidavad bussiga.

on autod, eestis ongi peamiselt muu maialma mõistes vaesemad inimesd ja neil on autod, Nii et nüüd tuli välja pole raha, et osta uut autot, järelikult on uus auto ikkagi kallim ju lõppkokkuvõttes, sestk uidas nad siis vanadega sõidetud saavad kui nood kallimad on pidada? autohind pluss pidamiskulud on uutel ikkagi lõppkokkuvõttes suuremad, tuleb siin välja.

rääksisid end sisse.

Ahjaa, mida uuem auto seda kahjulikum ost see rahaliselt on, seda rohkem sa raha kaotad nii turuväärtusena kui muidu, kuid luksus maksabki.

Mina ei tea, kui ma ostaksin 300tuhhi eest passati, siis ma ei loeks seda luksuseks vaid normaalseks autoks.
Ja ma ei saanud aru mis asi rääkis sisse ja kuhu, mõtetu?

Sina rääkisid end sisse, tunnistasid ise ka et vana auto tuleb odavam, ütlesidet vaesed ei jõua osta:P vana auto ei vea elusees 300 000kr täis sul oma maksumuse ja remondiga isegi mitte 10 aastase pidamisega, kui valid korraliku kesklassi auto. kui võtad vana 7-se bemmi siis on jah teine lugu, aga selle puhul on uus veel hullem.

Ma Armastan läikavaid autosi! Olgu kui vana tahes, aga läikima ta peab!

Vana auto ei kesta ka nii kaua kui uus auto ja uue autoga on nii palju eeliseid, tasuta autoabi jne, mai viitsi uuesti seletada, kui ennem aru ei saand. Uut autot ei pea remontima mingi 10 aastat kui normaalselt sõidad (ökonoomselt), lisaks sellele kütusekulu ka väiksem ja õhusaaste. Nt ostan 300ga auto ja mingi 10a pärast müün maha saan ikkagi 150 tema eest, olen kokkuvõttes ikkagi võitnud. Ja kui sõita sinna piirini, kust auto hakkab lagunema tuleb maha müüa ja siis sinusugune tark ostabki. Sest kõik kasutatud autod on olnud kunagi uued pea meeles.
Vana auto ei tule odavam, lihtsalt odavam on osta, mitte ülal pidada, tõesti rahune maha ja loe rahulikult, siis saad aru ka, mulle jääb mulje, et loed poolikult lauset ja juba kirjutad muud juttu.
Ma väga vabandan Ally, ma kohe lähen räägin kõikidele tuttavatele, kellel on autofirmad, et nad on niii lollid, samuti motospordiga tegelevatele sõpradega, et no niiii lollid, müügu oma uued autod ja baigid maha ning ostku sapikad, sest nemad on lollid ja annavad teistele lolli nõu.

Korraliku värviga auto läigibki ja vahatama peab ka:)

sapikas ei seostu vana uato pidamisega. kle oled sa loll või 10 a sa ei sa ei sõida ilma remodnita ühegi autoga ja sa hakkad esimese kahe aasta juppe vaikselt panema autosse ka uude. vana auto ei kesta nii kaua? irw, ega sa uut autot ka lõpuni ei sõida ju ise räägid just sellest et ei sõida lõpuni , pead uut autot 5a kõik vana võid samuti pidada nig vana autot kui on heas korras annab kaua pidada ja seda võib ju korralikult remontida, ikka tuleb odavam kui uus ja kestab ka 10 aastat ja näiteks 300 000km või ka 400 000km. vaata autosport on teine asi. Miks peaks vana auto kohe sapikas olema ei tea? Vaata rahvas liht tahab uut ja ägedat tihti ja uus auto on veidi rahulikum, kle see autoabi on aint tänu liisingule sul ja võibolla ka tänu garantiile, aga selleks, et garantii kehtiks tuleb kalleid hooldusi maksta, mida vanal autol ei ole, vanal autol on vaid õli ja filtrite vahetus ja aeg-ajalt käid kontrollis, kui midagi kahtlane tundub, ise tuleb ka natuke autot jälgida osata. ütleme nii, et 30 000kr ostad auto ja sõidad 300 000km ja juppide peale paned selle aja jooksul raha parimal juhul 50 000kr see teeb kokku 80 000kr aga uus auto makskas 300 000kr nii et jah ja sinna peab ka juppe panema. autosport muideks ongi väga kallis ala, aga seal on natuke teised asjad, kusjuures vanemate autodega sõitjad saavadki odavmalt, aga konkurentsis olekuks tuleb kasutada uuemaid tehnikaid. sa arvad, et sa paned vanasse autosse 5 aasta jooksul 200 000kr eest juppe või? loll oled või?

Lisaks, selle autoabiga ei ole nagunii midagi teha eriit.

Kle 30tuhhi maksev auto ongi 300 000km läbi sõitnud enamasti.
Ja kui sa ütled, et uus auto ei sõida lõpuni siis kuidas vana sõidab, sest vana ongi kulunud uus lagunev auto, mille omanik on kähku maha müünud??? Müstika, kus see loogika on???
Ja ma ei rääkinud motospordist vaid kogenud inimestest, kes annavad nõu ja oskavad soovitada ja räägivad oma kogemustest, ega nad aind rallimasinatega ei sõida, neil on tavamasinad ka, rallimasinad tänavale ei sobi.
Kui sa räägid, et 2 esimese aastaga uus auto laguneb, siis autoabi ongi selleks et lohistab su ära kui teepeale jääd, kuidas sa endale vastu räägid koguaeg aru mai saa.
Minuteada pole vaja kalleid hooldusi grantiiks, need ongi garantiis sees, või lihtsalt head sõbrad, kes tasuta teevad. Uuel autol on just vaja ainult õli vahetada ja filtreid, vanadel piduriklotse ja muid jurasid. Lisaks sellele kütuse kulupealt on juba võit.
Ja ise oled loll et aru ei saa, et uus auto müüakse enne maha kui vaja juppe ostma hakata on ja siis mõni sinusugune loll ostabki, ja ei taipagi, et kohekohe hakkab siit lagunema ja sealt. Sa parem lase silikonide asemele aju panna!

See on muidugi hirmus vajalik sinna lõppu. Aga nt. ma olen päris mitmelt inimeselt kuulnud, kellel alguses oli kasutatud autod, et kui nad uuega(kasutamata) salongist välja sõitsid siis nad sülitasid edaspidi kasutatud masinate peale. Mine tea, milles see põhjus siis seisneb? Ja ka nt. minu isal on hetkel kasutatud auto, aga nüüd ta kavatseb uue osta ja ta isegi ei vaata enam kasutatud autosid. Praeguse auto peale on tal ikka väga palju raha läinud kokkuvõttes...

sina oled loll, kõik autod ei ole läbi kui maha müüakse ja piduriklotsid on väga odavad ja neid läheb niipalju kui sõidad, ka uutel autodel. uut autot sa ei sõida ju lõpuni seega ei saa rääkida, et ta kauem vastu peab. võid osta vana 300 000 sõitnud auto sõidad tagasiedasi võüid saada ka 200 000 sõitnud auto sõltub, kui vana ostad ja kuidas joppab,. seda natuke remondid ka ja sõidadki taga veel 200 000 - 300 000 maha. ja see remont jääb alla 100 000 kohe kindlasti, kui oled normi kesklassi auto võtnud. irw lohistamist pole vaja, liht uuel autol hakkavad amordid ja puksid väga kähku minema, eriti nõrgad on mercedes lexus bmw ja audi uued, sest nad on nii keerulise ehitusega ja keeruline on ka nõrk. ja uue mersu kuludest ei taha rääkidagi. Sul ei ole mõtet vaielda eks, mu poiss on täielik autofanaatik ja ta teab neid asju väga hästi. Asi on väga lihtne ostad 30 000kr auto, teed remonti kõige rohkem 50 000- 60 000kr eest see teeb kokku 90 000kr ja sõidad 300 000 maha, ostad uued auto 300 000kr ja sõidad ka 300 000 maha pluss selle aja jooksul vahetad tal vähemalt 30 000kr eest juppe ja lisaks veel hooldused, sest uue auto jupid on väga kallid. ja 150 000kr sa 10 aastase vana auto eest enam ei saa. seega saame hinnavahe 210 000kr, selle eest saab kõvasti kütust osta ja see vana auto ei võta eriti rohkem kütust, autod ei ole viimase 10 aastaga eriti ökonoomsemaks muutunud. vahe on väike. uue auto plussid on liht natuke ägedam auto ja natuke rahulikum olla ja alguses on garantii, aga kõigele see ei laiene. ja nagu ütlesin kasko ja liisingu intress raiskab ka veel raha. kaskot pole vaja, sest matsu ei pea ju ise panema, tuuleklaase ei pea ka nii tihti vahetama vahest peab nagunii vahetama see ei ole ka nii kallis. kui vana autoi tahaks saada remonti üle 300 000kr eest nagu sa siin väidad, sest muidu ta poleks kallim kui uus auto pidada, siis kust vaesemad selle raha võtavad? väike loogika vastu rääkimine mis?

jah kuid see raha võtmine ei ole nii hull nagu läheb uue auto peale lõppkokkuvõttes ja see vana auto sõidab ka, inimesed liht ihkavad omale uut autot muud midagi. Nad vaatavad seda otsest remonti, aga nad ei mõtle et uus auto on kallim ka ja sellel tulevad korralised kallid hooldused mida vanal autol pole. Uus auto ongi natuke aega rahulik, eks sellepärast seda tahetakse ka, kuid kui vähegi sõita siis mõne aastaga tahab see ka vaikselt remonti eelkõige just veermik.Meie teed pole just parimad. Eks inimesed jah ei viitsi remondiga mässata, tõesti teatud mugavuse saavutad nii uue autoga mõnda aega, aga see mugavus maksab. Mõelge nüüd loogiliselt 300 000kr läheb vanasse autose juppide peale või? Kust vaesemad selle raha võtavad?

ahjaa Ellu, inimestel ongi tihti väga vale suhtumine ja ettekujutus asjadest. Miks meil muidu on praegu niipalju kinnisvara laenudega hädas olevaid inimesi ja üldse laenudega, ikka nende omast lollusest. ja kuitahta veel osta kallist autot nagu siin ennem müfide kirjutas mersut, siis selle pidamiskulud on väga kallid, korralised hooldused on jubedad.

Kle puksid ja amodrid lähevad läbi kui ajukääbikud sõidavad, täiega läbi aukude, selle asemel et hoogu maha võtta või veits manööverdada. Kasko pole matsu jaoks, piisab kui keegi kriimustab autot või sõidab parklas mõlki, otsi siis lolli kes kinni maksab.
Taha näha autot millega sa 600 000km välja sõidad, iga kuu remondid midagi ja vahetad välja.
Kle sa ei oska lugeda.

Vana auto ongi lagunenud uus, miks sa ei suuda seda välja lugeda, uuel autol ei vaheta juppe, müüakse maha ennem, see, kes ostab kasutatud auto see hakkab vahetama.
Ja tuuleklaasi hindu sa vist ei tea, 1996 a volvo esiklaas maksab 4000, ei ütleks, et odav.
Mul selline tunne, et sa pole eestlane, et sa ei saa jutust üldse aru.

Kui sinu poiss on autofanaatik siis ta nõustub minuga, et igast bemmist saab ükskord opel.

Ma ei saa üldse aru kust sa võtad et 300tuhhi läheb vanasse autodesse juppidele?
Ja mis kallitest hooldustest sa räägid, müstika????

No tegelikult selles suhtes on sul õigus, et need kasutatud autod on suht palju odavamad küll jah. Ma küll eriti ei jaga nendest, aga kui ikka 500 000.- auto saab kasutatud kujul 147 000.- kätte kusjuures läbisõit on 124 000km, siis on see hea v? Et on see palju läbisõiduks? Ja no välimus on 5+ ja olemas on ka hooldusraamat. Üleüldse vaatasin auto24-st, et need autod, mis mulle meeldivad on kasutatud kujul suhteliselt odavad, võrreldes palju nad uuena maksavad...Ja tegelikult peaks selle vaidluse lõpetama, sest lõppkokkuvõttes on mõlemal teatud mõttes õigus.